Kernel одним із перших на ринку впровадив систему еТТН

Попри воєнний стан, Kernel продовжує курс на інновації – розвиває сервіси автоматизації та оптимізації процесів. Зокрема з червня у компанії перейшли на новий рівень впровадження системи електронних товарно-транспортних накладних (еТТН) – застосування їх в обліку.

Про це повідомляє Агробізнес Сьогодні з посиланням на пресслужбу компанії.

Kernel один із перших на ринку, хто інтегрував еТТН зі своїми системами обліку. Вже за перший місяць нового процесу в обліку проведено більш ніж 2 000 електронних накладних. Серед найближчих планів – до кінця літа приєднати до системи всі заводи та елеватори компанії та перейти до наступного етапу впровадження процесу – при перевезенні зерна з поля на елеватор.

Ми розуміємо, що майбутнє за електронними документами, що бізнес тільки виграє від таких трансформацій. Але такий складний процес вимагає змін від всіх сторін – учасників еТТН, зокрема від представників, відповідальних за здійснення господарських операцій на кожному етапі перевезення. У них мають бути кваліфікований електронний підпис (КЕП), інші процеси, інші контролі, зміни у бухгалтерському обліку тощо. Ми взяли на себе відповідальність допомогти нашим партнерам: навчаємо, роз'яснюємо, заохочуємо, щоб разом змінювати ринок», – зазначає Микола Мірошниченко, директор з логістики, Kernel.

Справжнім викликом проєкту стало залучення до переходу на еТТН водіїв з компаній-партнерів. Для них розробили мобільний застосунок з урахуванням всіх особливостей роботи «в польових умовах» – простота інтерфейсу, робота при неякісному освітленні, з нестабільним інтернетом тощо. А також створили серію навчальних матеріалів і телеграм-бот для можливості швидко сконтактувати зі службою підтримки.

Серед результатів перших двох місяців впровадження проєкту – на сьогодні всі водії власного автопарку компанії «АТП-2004» мають КЕП, а також його вже отримали приблизно 25% водіїв партнерів-перевізників. Завдяки переходу на еТТН на 50% зменшився час на видачу супровідних документів на точках відвантаження.

Попри те, що наразі перехід на електронні товарно-транспортні накладні не є обов’язковим, Міністерство інфраструктури закликає бізнес доєднуватися до програми. Це дуже довгий і складний процес – інтегрувати еТТН з усіма системами, які вже налагоджені в компаніях та успішно працюють із паперовими накладними. Команда Kernel розпочала цей проєкт та успішно втілила перший етап. Далі – більше!