Збитки від логістики: зерновий сезон завершується з відставанням від минулого року

Маркетинговий рік добігає кінця. Підрахунок: 37 млн тонн зерна відвантажено. Звучить вражаюче — але торік на цей момент було більше. Пшениця ячмінь кукурудза — всі три культури в мінусі до минулого сезону. Що стримує і чи наздоженемо.

За даними Державної митної служби станом на 3 червня Україна експортувала понад 37 млн тонн зерна з початку маркетингового року. Зокрема пшениці — 12,66 млн тонн кукурудзи — 19,5 млн тонн ячменю — 1,48 млн тонн.

Порівняння з минулим сезоном показує відставання по всіх трьох культурах. Пшениця: 12,66 проти 14,96 млн тонн рік тому — мінус 15%. Кукурудза: 19,5 проти 20,8 млн тонн — мінус 6%. Ячмінь: 1,48 проти 2,3 млн тонн — мінус 36%.

Логістика стримує більше ніж врожай

Відставання від торішніх темпів пояснюється не браком зерна, а логістичними обмеженнями. Наприкінці поточного МР експортна активність суттєво прискорилась що підтримало ринкові настрої. За 10 місяців сезону Україна експортувала 12,35 млн т пшениці, а прогноз зріс до 13,5 млн т.

Портова пропускна здатність обмежена ударами по інфраструктурі. Альтернативні маршрути — залізниця та автотранспорт через Польщу — зростають, але не компенсують повністю. Три нові пункти пропуску на польському кордоні що відкрились з початку вторгнення допомогли, але заторів не усунули.

Новий сезон — рекордний прогноз

На фоні відставання поточного сезону новий виглядає обнадійливо. УЗА прогнозує врожай 83,6 млн тонн зернових і олійних у 2026 році — на 3,6 млн тонн більше ніж у 2025-му. Потенційний експорт у сезоні 2026/27 може сягнути 50,8 млн тонн якщо логістика дозволить.

Але саме «якщо» залишається головним питанням. ФАО прогнозує скорочення світового виробництва зернових на 2% у новому сезоні — що підтримує ціни та попит на українське зерно. Вікно для рекордного експорту є — питання чи вистачить пропускної здатності.

За матеріалами: Агро Перспектива, Держмитслужба, УЗА, УкрАгроКонсалт, Kurkul